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12HP壓縮機(jī)故障
今天去幫一個(gè)食品廠維修一個(gè)低溫冷庫(kù)，一個(gè)-18度的冷庫(kù)用了用兩臺(tái)12匹的比澤爾半封閉壓縮機(jī)和2臺(tái)DD100冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)在庫(kù)溫為-5度時(shí)，一臺(tái)壓縮機(jī)冷凝壓縮機(jī)為15公斤，蒸發(fā)壓力為2公斤，運(yùn)行電流在8安培，可是壓縮機(jī)的電機(jī)溫度特別高，并且壓縮機(jī)的震動(dòng)還比較大，我拆了那臺(tái)壓縮機(jī)的缸蓋、墊子和閥片檢查結(jié)果都是好的。但是發(fā)現(xiàn)冷凍油很臟，可就在我我換冷凍油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)那臺(tái)壓縮機(jī)曲軸箱里面有幾塊一公分長(zhǎng)的金屬狀的東西，請(qǐng)問是不是這臺(tái)壓縮機(jī)出為題了。另一臺(tái)正常的壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)候冷凝壓力為8公斤，蒸發(fā)壓力為1公斤左右，回氣管和壓縮機(jī)結(jié)霜。運(yùn)行電流也在13安培。
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壓縮機(jī)曲軸箱滑油平衡管
在冷庫(kù)工程中當(dāng)數(shù)臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)工作時(shí)，由冷劑帶出壓縮機(jī)和流回的滑油量對(duì)每臺(tái)壓縮機(jī)總是不一樣柏。所以運(yùn)行一段時(shí)間后，各曲軸箱中的滑油量會(huì)相差很大。為此，在各曲軸箱之間需連接以滑油平衡管。不過，如各曲軸箱中的氣壓稍有差別時(shí)，即使聯(lián)有滑油平衡管，也會(huì)使各曲軸箱的油位不一致。如氣壓僅差0．0015~斤／厘米z，油位就能相差l寸，所以有時(shí)各曲軸箱上部還聯(lián)有壓力平衡管。
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冷庫(kù)壓縮機(jī)排氣管的一般布置原則
通常，在工業(yè)冷庫(kù)中壓縮機(jī)排氣管上都裝有滑油分離器，所以排氣管的回油問題就不像吸氣管那樣突出。但是，滑油分離器是不能將排氣中的油徹底清除的，所以排氣管的水平管段部分應(yīng)朝排氣流動(dòng)方向低斜，使帶入的滑油只能流往冷凝器，而不流回壓縮機(jī)。在沒有滑油分離器時(shí)，對(duì)排氣管上行部分也要和吸氣上行管那樣，使其中蒸氣流速在最低負(fù)荷時(shí)能將油帶著一起上行，必要時(shí)也需用雙上行管和存油彎。排氣的比容較小，所以帶油的能力較大。因此，其最低帶油流速一般為1．5～5米／秒，并隨管徑加粗而增大，冷凝溫度高時(shí)可略小些。但在裝有滑油分離器時(shí)，對(duì)上行排氣管的帶油流速就不用考慮了。因?yàn)閹Р蛔叩挠涂苫亓髦练蛛x器中，對(duì)壓縮機(jī)沒有影響。
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小型制冷機(jī)的壓縮機(jī)和機(jī)組無故障率的額定指標(biāo)2
在冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中，對(duì)全封閉機(jī)組的技術(shù)要求規(guī)定，對(duì)于名義產(chǎn)冷量達(dá)12,50瓦(1000千卡／時(shí))和低溫產(chǎn)冷量達(dá)640瓦(550千卡／時(shí))的中溫機(jī)組來說，排除故障需要打開壓縮機(jī)殼體的機(jī)組故障率，每年應(yīng)不超過4％，對(duì)于更大產(chǎn)冷量的機(jī)組，每年可到6％。機(jī)組的使用期限應(yīng)不少于1O年。同時(shí)，產(chǎn)冷量達(dá)1280瓦(1100千卡／時(shí))的機(jī)組無故障運(yùn)轉(zhuǎn)的或然率在10年內(nèi)為0·67。換句話說，在制造和運(yùn)行正常的條件下，2／8的機(jī)組應(yīng)工作10年，而無需修理壓縮機(jī)。
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小型制冷機(jī)的壓縮機(jī)和機(jī)組無故障率的額定指標(biāo)1
在確定全封閉壓縮機(jī)和冷庫(kù)壓縮機(jī)組無故障率的額定指標(biāo)時(shí)，首先應(yīng)該確定可以給定額的故障結(jié)構(gòu)，例如不管是熔斷保險(xiǎn)絲燒壞、還是內(nèi)裝式電動(dòng)機(jī)燒壞都是故障。試圖登記數(shù)十萬臺(tái)機(jī)器所發(fā)生的全部故障的企圖，無疑是不能成功的。因此只有那些需要打開壓縮機(jī)殼體的、足以完全說明壓縮機(jī)和機(jī)組可靠性特點(diǎn)的故障，才被給于定額。為了排除這些故障，需要在專門的修理場(chǎng)所(安裝一修理公司)修理。這種修理要涉及到壓縮機(jī)的拆卸、運(yùn)輸，并且修復(fù)費(fèi)用大。其它的故障，根據(jù)操作費(fèi)用(包括預(yù)防修理和小修費(fèi)用)，用間接的方法來考慮。
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小型制冷機(jī)的壓縮機(jī)和機(jī)組的無故障率和耐久性3
現(xiàn)有的資料可以使人們確立一些關(guān)于小型制冷機(jī)無故障率的規(guī)律：(1).小型制冷機(jī)和機(jī)組的無故障率，與它的名義產(chǎn)冷量有關(guān)。
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小型制冷機(jī)的壓縮機(jī)和機(jī)組的無故障率和耐久性2
確定小型制冷機(jī)無故障奉的運(yùn)行因素，首先是保持正確工況。因冷凝器有污垢或冷卻空氣流量不足而使冷凝壓力提高；因蒸發(fā)器覆蓋了很厚的霜層或熱力調(diào)節(jié)閥整定不正確翌譬蒸發(fā)乒力降低；壓縮機(jī)中落入液體氟利昂和起動(dòng)時(shí)油被堵，要有這些都能導(dǎo)致壓縮機(jī)發(fā)生故障。因此小型制冷機(jī)委用更為完善的運(yùn)行方式可大大地提高它的可靠性和高指出：在大型制冷機(jī)中成功地使用的預(yù)防性替換壓縮機(jī)磨損零件的辦法，小型制冷機(jī)保養(yǎng)中是行不通的。在小竺掣?粵中，采用在故障之后確切地替換損壞的零件，壓縮贏利穢L蘭H的辦法是比較合適的。根據(jù)生活用冷凍設(shè)備工藝科學(xué)研究所的資料，在一年到兩年曾跑合運(yùn)轉(zhuǎn)期間，生活用冰箱的全封閉機(jī)器的無故障率此后，故障率就穩(wěn)定了，也就是說觀察到蒿母弩數(shù)分布定律。由不同工廠制造的相同種類的壓縮機(jī)的矗障有很大差別：里哈切夫汽車制造廠的冰箱“吉爾，，每年小于0·3％，而冰箱《斯摩棱斯克》為]8％(表87是1966～1968年的資料)。自動(dòng)化儀器的故障占多數(shù)?，F(xiàn)在來研究國(guó)外文獻(xiàn)中引用的有關(guān)拿封閉機(jī)器可靠性的資料。故障數(shù)(每年在一個(gè)機(jī)組中的平均數(shù))與電動(dòng)機(jī)功率的
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小型制冷機(jī)的壓縮機(jī)和機(jī)組的無故障率和耐久性1
從開啟式壓縮機(jī)過渡到全封閉壓縮機(jī)，削減了故障頻率。根據(jù)莫斯科冷庫(kù)制冷設(shè)備專業(yè)公司的資料，把哈爾科夫制冷機(jī)廠同時(shí)制造的第一批全封閉機(jī)組(西Hi)和開啟式機(jī)組(西AK)的數(shù)據(jù)。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組的聲學(xué)試驗(yàn)
壓縮機(jī)或機(jī)組，安裝在隔音室內(nèi)。在全蘇制冷工業(yè)科學(xué)研究所小型制冷機(jī)試驗(yàn)室的聲學(xué)試驗(yàn)臺(tái)上，為了使外界干擾縮小到最低限度，墻壁做成雙層的(用磚和鋼筋混凝土組成)；兩層墻的空間填以玻璃纖維。隔音室的墻壁和天花板用突面三角形的表面多孔的板狀材料覆蓋，地板是回聲、光滑的。隔音室內(nèi)的干擾聲小于20分貝A，回聲的影響不大于1分貝。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定4
在10～50℃的范圍內(nèi)，水的平均比熱在士O．02％范圍內(nèi)變化。在用分度值為0．1℃水銀溫度計(jì)測(cè)量水溫時(shí)，最大偶然誤差是O℃5℃，或然誤差(考慮到分度值的影響)是O．03℃。在設(shè)計(jì)正確的試驗(yàn)臺(tái)中，水的溫差應(yīng)不小于5℃。在這些條件下，冷凝器熱負(fù)荷測(cè)量的相對(duì)或然誤差小于0．01，也就是不超過利用具有第二制冷劑的量熱器時(shí)的誤差。在進(jìn)行這一類試驗(yàn)時(shí)，這樣的精度可以被認(rèn)為是完全滿意的。
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小型壓縮機(jī)和機(jī)組壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量的測(cè)定3
在用于(沒有物態(tài)改變的)加熱或冷卻氟利昂的量熱器中。甚至在較好的情況下，重量流量測(cè)量中的或然誤差仍然很大，RoG=O．22在該情況下，制冷劑焓值測(cè)量誤差是主要誤差，結(jié)果使試驗(yàn)誤差大為增加，因?yàn)樵诜匠淌降诙?xiàng)的分母中有一個(gè)兩個(gè)相近數(shù)的差值。
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